Za 323 milionů hledá Správa železnic projekt čtvrté koleje v Praze

Správa železnic vypsala zakázku na projektovou dokumentaci pro severní větev vysokorychlostní železnice v Praze, tedy úsek mezi Běchovicemi a Libní. Ministerstvo dopravy v pátek oznámilo, že předpokládaná hodnota zakázky je 323 milionů korun. Vybraný projektant připraví dokumentaci pro povolení i provedení stavby, podrobný geologický průzkum a podklady k žádosti o povolení záměru.

Dnešní tříkolejný koridor dostane čtvrtou kolej na jižní straně. Ta má oddělit příměstské vlaky od dálkových a uvolnit místo pro rychlovlaky, které ale kvůli okolní zástavbě pojedou městem pomaleji. V Libni přibude čtvrté nástupiště a prodloužený podchod s přístupem z obou stran kolejiště, zastávky Kyje a Dolní Počernice dostanou bezbariérový přístup. V Běchovicích se koridor napojí na plánovanou rychlotrať směrem na Brno.

„Praha potřebuje železnici, která zvládne rostoucí počet příměstských spojů i budoucí vysokorychlostní dopravu,“ zdůvodňuje projekt generální ředitel Správy železnic Tomáš Tóth. Čtvrtá kolej má podle něj zajistit spolehlivější spojení i pro cestující, kteří do Prahy přijíždějí z jiných částí republiky.

Zakázka navazuje na dokumentaci pro územní rozhodnutí, kterou správce tratí dokončil letos. S vlastníky dotčených pozemků chce jednat příští rok. Pokud povolování proběhne podle plánu, začne se stavět nejdřív ve druhé polovině roku 2029. Úsek se připravuje společně s rychlotratí z Běchovic do Poříčan, jižní větví z Vršovic do Běchovic a Libeňským přesmykem.

Projekt jde do další fáze v týdnu, kdy ministr dopravy Ivan Bednárik ve Sněmovně slíbil škrty na Správě železnic, která má za dva roky ubrat 900 míst. Dopravní fond má podle návrhu rozpočtu příští rok dostat rekordních 183,1 miliardy korun. Cenu samotné stavby ministerstvo zatím neuvedlo, a její start tak připadne na období příštích sněmovních voleb.