Brňané mají jezdit za 1 200 korun ročně, ANO dostane kontrolní výbor

Nové vedení Brna slibuje výrazně levnější městskou dopravu pro vlastní obyvatele. Podle programového prohlášení rady na roky 2026–2030, které vítězní Lidovci a Starostové zveřejnili spolu s podepsanou koaliční smlouvou, má roční jízdenka pro lidi s pobytem v Brně od roku 2028 stát 1 200 korun ročně. Děti do 15 let a senioři od 65 let mají jezdit zdarma. Smlouvu podepsalo pět uskupení 23. října a zastupitelstvo má Jakuba Hrušku z KDU-ČSL zvolit primátorem na ustavujícím zasedání 3. listopadu.

Dnes podle serveru Brňan stojí roční šalinkarta 4 750 korun, město k ní Brňanům přispívá 1 425 korun a zdarma jezdí děti do deseti let a lidé starší 70 let. Program zároveň počítá s tím, že se do ceny jízdného promítne inflace od posledního zdražení. Kolik zaplatí cestující bez brněnského pobytu a kolik bude sleva stát městský rozpočet, prohlášení neuvádí. Dopravu bude v radě řídit pirát Adam Zemek, který ji přebírá po osmi letech od Petra Kratochvíla z ODS.

Ostře se mění i bytová politika, kterou dosud vedli radní ODS. „Ukončíme prodeje bytů a bytových domů,“ stojí v prohlášení. Nové nájemní smlouvy v obecních bytech budou jen na dobu určitou s automatickým prodloužením a majetkovým testem, stávající smlouvy koalice zreviduje a celoměstský registr nájemníků má zabránit tomu, aby jeden člověk držel víc obecních bytů. Do výstavby a renovací má jít deset procent vybraného nájemného, na novou výstavbu chce město vydat dluhopisy.

Na opravy škol, tělocvičen a jídelen chce koalice dávat 400 milionů korun, tedy dvojnásobek. Sport má dostávat nejméně miliardu ročně a participativní rozpočet, o kterém hlasují obyvatelé, vyroste na 50 milionů. U každé investice nad miliardu korun nechá rada zpracovat analýzu nákladů a přínosů. Končí naopak projekt lanovky na univerzitní kampus a stadion v Srbské ulici se opraví jako dočasné řešení, dokud nebude hotový nový fotbalový stadion za Lužánkami.

Koalice, která má v zastupitelstvu 44 hlasů z 55, si ve smlouvě nastavila i pojistky proti rozpadu. Návrh rozpočtu, velké investice a nominace do městských firem předem projedná koaliční rada, ve které zasedne primátor a po dvou zástupcích každého subjektu. Zastupitel, který nechce na zastupitelstvu podpořit návrh schválený radou, to musí přes předsedu klubu dopředu ohlásit. Spor jde do dohodovacího řízení a primátor pak musí svolat koaliční radu nejpozději do pěti pracovních dnů.

Jedenáctičlenné ANO, jediná opozice na magistrátu, dostane nástroj ke kontrole radnice. Koaliční partneři se zavázali podpořit jeho kandidáta na uvolněného předsedu kontrolního výboru, který bude moci prověřovat městské zakázky a dotace. Hnutí má mít zástupce i ve všech výborech, komisích a dozorčích radách městských organizací. Předseda brněnského ANO Václav Trojan přesto podle serveru Brňan zlevnění jízdenky odmítá jako populismus a ptá se, kde na ně město vezme peníze.