V Plzeňském kraji zdraží od ledna jízdenky až o čtyři koruny za zónu

Cestující v Integrované dopravě Plzeňského kraje zaplatí od 1. ledna 2027 za jednotlivé jízdenky mimo Plzeň víc. První vnější zóna podraží ze 14 na 18 korun, druhá z 12 na 14 a třetí z 10 na 12 korun. Každá další zůstává za deset korun a síťová jízdenka stoupne z 84 na 92 korun. Hejtmanství nový tarif oznámilo v pondělí 12. října, dva dny po komunálních volbách.

Zdražení kraj zdůvodňuje inflací, dražšími energiemi a daní. DPH na jízdné stoupla od roku 2024 z 10 na 12 procent a hejtmanství ji podle vlastních slov do cen jízdenek dosud nepromítlo a rozdíl tři roky doplácelo. Vybrané peníze slibuje vrátit do obnovy autobusů a vlaků. „Zároveň ale musíme reagovat na realitu rostoucích nákladů,“ hájí krok náměstek hejtmana pro dopravu Pavel Čížek ze STAN, podle kterého má cestování zůstat pro obyvatele kraje dostupné.

Tarif je nastavený tak, aby dopadl hlavně na příležitostné cestující. Roční předplatné zůstává na 2 900 korunách za jednu zónu, čtvrtletní stoupne o 14 korun na 918 a půlroční o 12 korun na 1 596 korun. V samotné Plzni se ceny nemění vůbec.

Organizátor krajské dopravy, společnost POVED, staví vyšší ceny jako protiváhu rušení spojů. Její výkonný ředitel Jiří Kozák přitom přiznává, že jde o „zvláště citlivou věc“, protože veřejnou dopravou jezdí „různé příjmové skupiny obyvatel kraje“. Systém denně vypravuje 322 autobusů.

Plzeňský kraj je během týdne druhým hejtmanstvím, které ohlásilo dražší jízdné od ledna. Liberecký kraj 7. října oznámil, že roční síťová jízdenka IDOL zdraží z 10 000 na 12 000 korun. Plzeňský kraj jde opačně, roční kupony nechává a přidává na jednotlivém jízdném.

Od ledna podraží také doplňkové jízdenky, tedy turistické a přeprava psů, kol, lyží nebo zavazadel. Úplný ceník má být podle kraje na webu IDPK „s dostatečným předstihem“.