Kupka chce řešit zdražení letištních tax, viní Babiše a Schillerovou
O šest procent má od března stoupnout poplatek za každého, kdo odlétá z Prahy. Předseda ODS v tom vidí chybu nového šéfa letiště Radomíra Lašáka a vládě týden před volbami vyčítá, že jen přihlíží.
Zdražení poplatků na pražském letišti chce předseda ODS Martin Kupka znovu otevřít ve Sněmovně. V neděli 4. října kvůli němu zaútočil na premiéra Andreje Babiše a ministryni financí Alenu Schillerovou (oba ANO), jejíž resort vykonává na Letišti Praha práva státu jako jediného akcionáře. Představenstvo firmy se usneslo, že poplatek za odlétajícího cestujícího stoupne o šest procent. V sobotu to České televizi řekl jeho předseda Radomír Lašák.
Dopravci dnes letišti za každého odlétajícího platí zhruba 680 korun. Nový ceník má začít platit koncem března 2027 a částku zvedne z přibližně 680 na 720 korun. Lašák krok zdůvodňuje cenami energií a tím, že letiště potřebuje peníze na další rozvoj včetně nového parkovacího domu. Představenstvo podle něj hlasovalo jednomyslně.
„Další z rádobymanažerských rozhodnutí Radomíra Lašáka,“ napsal Kupka, který v minulé vládě vedl ministerstvo dopravy. Účet podle něj nezaplatí letiště ani aerolinky, ale cestující. Opírá se o Vídeň, kde jsou podle něj poplatky zhruba o 200 korun nižší než v Praze, a přesto tamní zdražení stačilo k tomu, aby Ryanair omezil nabídku a Wizz Air odešel úplně. „Vyšší poplatky nemusí znamenat vyšší výnos. Jen dražší letenky a méně spojů,“ tvrdí šéf občanských demokratů.
Wizz Air svou vídeňskou základnu letos v březnu skutečně zavřel a Ryanair odtud loni ohlásil stažení tří z devatenácti letadel. Oba dopravci to ovšem nevysvětlovali jen cenami letiště. Vadila jim i rakouská odletová daň dvanáct eur za cestujícího, kterou Kupka ve svém srovnání nezmiňuje.
Spor o Lašáka vede ODS s vládou od července. Kupka tehdy žádal, aby ho kabinet do čela letiště vůbec neposílal, a chtěl vidět podklady z výběrového řízení. Připomínal, že Lašák v letech 2006 až 2009 řídil České aerolinie, a teď mu vyčítá, že na letišti opakuje tytéž kroky. Schillerová nominaci hájila jeho manažerskými zkušenostmi. Do představenstva usedl Lašák 1. srpna rozhodnutím akcionáře a vzápětí byl zvolen jeho předsedou. Přebíral firmu, která loni vykázala čistý zisk 3,2 miliardy korun.
Poslanci se sejdou 13. října, tři dny po komunálních a senátních volbách. Zařazení nového bodu na program opozice sama neprosadí, protože vládní ANO, SPD a Motoristé drží 108 z 200 hlasů. Kupkovi zbývají interpelace, které na Schillerovou kvůli letišti ohlásil už v létě. „Babiš ani Schillerová přesto nehnou prstem,“ stěžuje si a přidává slib: „Letiště Praha nenecháme dopadnout jako ČSA.“
