Premiér Andrej Babiš se v Bechyni seznámil s pasivním radarovým systémem DPET a deklaroval, že ho Česká republika nabízí v rámci spojenecké iniciativy k zajištění bezpečnosti Hormuzského průlivu. Systém označil za „naprosto unikátní“ a vhodný právě pro ochranu lodní dopravy v této strategicky citlivé námořní tepně.
DPET je postaven na čtveřici anténních jednotek Vera-NG umístěných v kontejnerech ISO-1C, které převážejí balisticky chráněná vozidla Tatra T-815 8×8. Pátý kontejner slouží jako hlavní řídicí stanice pro operátory. Oproti starším sledovacím systémům, které byly taženy, jsou nyní všechny komponenty přímo naloženy na vozidlech, což výrazně zvyšuje mobilitu a průchodnost terénem. V tzv. lehké variantě lze antény sejmout ze stožárů a rozmístit pomocí trojnožek.
Z hlediska schopností systém současně sleduje až 500 cílů (letounů, dronů, lodí i pozemních vozidel) na vzdálenost až 400 kilometrů. Kromě kategorie dokáže určit i konkrétní typ sledovaného stroje. V oblasti elektromagnetického boje analyzuje zdroje elektromagnetického záření a umožňuje včasné odhalování hrozeb.
Politicky klíčová je rovněž interoperabilita: DPET komunikuje s alianční sítí pro elektronický boj CESMO, sdílí data prostřednictvím datalinku Link 16 s letouny ve vzduchu a je propojen se systémy velení a řízení pozemní protivzdušné obrany NATO. Právě tato kompatibilita se stávající českou i aliační architekturou velení byla při zavádění systému do výzbroje Armády ČR prioritou.
