Vladimír Kučera

Prezident Pavel se sešel s premiérem Fialou na pravidelném setkání. Debatovali o jaderném tendru na Dukovany, platech bezpečnostních složek a o aktuálním vývoji v otázce pomoci Ukrajině.

Ministerstvo školství zveřejnilo výsledky každoročního šetření o počtu romských žáků na základních školách. Romští žáci tvoří 3,9 % všech žáků, ale téměř třetinu dětí vzdělávaných v programech pro žáky s lehkým mentálním postižením.

Praha v roce 2024 doplácela na odtahy špatně zaparkovaných automobilů téměř 59 milionů korun. Náklady na odtahovou službu dosáhly 114 milionů, zatímco příjmy z pokut činily jen 55 milionů.

Poslankyně Eva Decroix informovala o nově navrženém opatření v trestním zákoníku, které má zamezit zneužívání deepfake technologií. Postih se zaměří na materiály způsobující vážnou újmu na právech.

Ministerstvo životního prostředí spolu se Státním fondem životního prostředí ČR vypsalo nové výzvy z Modernizačního fondu. Na fotovoltaiky a komunitní energetiku půjde 5 miliard, další 2 miliardy na úložiště elektřiny.

Ministr dopravy Martin Kupka se ostře postavil proti plánu Evropské komise na zavedení každoročních technických prohlídek aut starších deseti let. Návrh označil za "zbytečný byrokratický bič" a slíbil, že mu bude aktivně bránit.

Hnutí ANO se podařilo zastavit pokles v preferencích a podle nejnovějšího výzkumu STEM pro CNN Prima NEWS by získalo přes 32 procent. Koalice Spolu setrvává na necelých 20 procentech, zatímco na hranici vstupu do Sněmovny balancuje hned trojice stran.

Hnutí ANO v dubnovém vydání předvolebních novin "Lepší Česko" představuje svůj volební program a kritizuje Fialovu vládu. Babiš se staví po bok Trumpa a slibuje nižší ceny energií, lepší podmínky pro rodiny a kompetentní vládu místo "trafik a strašení válkou".

Školní jídelny by měly mít povinnost poskytovat dietní stravu dětem se zdravotními omezeními, navrhuje ombudsman Stanislav Křeček. Ministerstvo školství připravuje změny ve vyhlášce o školním stravování.

Ministerstvo dopravy představilo strategii rozvoje dopravní infrastruktury do roku 2050. Plán zahrnuje stovky kilometrů nových dálnic a vysokorychlostních železnic, které mají propojit krajská města a snížit dopravní zatížení v aglomeracích.